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路緣石滑模機(jī)的三大優(yōu)勢(shì)，分別是：

1. 效率高，節(jié)省時(shí)間。 選用我們的滑模機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆筑，效率高，大大的降低了勞動(dòng)力。

2.節(jié)約成本。

3.現(xiàn)場(chǎng)澆筑的路肩板整體性能好、強(qiáng)度高。  

路緣石滑模機(jī)的工作系統(tǒng)特點(diǎn)：

1） 液壓氣缸

　　液壓氣缸控制著高度、轉(zhuǎn)向和水平度。液壓氣缸的速度對(duì)于路緣石的順利鋪設(shè)非常重要。控制高速和水平的液壓氣缸轉(zhuǎn)動(dòng)越慢，產(chǎn)品就越精良。重點(diǎn)：控制高度和水平度的針片閥只在1/8到1/4轉(zhuǎn)之間調(diào)整，路緣石滑模機(jī)廠家，轉(zhuǎn)向在1/2轉(zhuǎn)時(shí)開(kāi)啟，這些裝置可以調(diào)整，以適應(yīng)粗糙的地面，路緣石滑模機(jī)質(zhì)量，但越慢越好。

2） 自動(dòng)系統(tǒng)

　　自動(dòng)路緣機(jī)的心臟是高度、線性和水平度傳感系統(tǒng)。線性傳感（高度和轉(zhuǎn)向）裝在一個(gè)普通和雙傳感匣中。該傳感匣載在一個(gè)可伸縮的管組裝件上，路緣石滑模機(jī)價(jià)格，該管組裝件又由一根驅(qū)動(dòng)電纜與轉(zhuǎn)向汽缸相連，驅(qū)動(dòng)電纜確保輪子的轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)量受轉(zhuǎn)向傳感器的限制。

3） 撞鍾

　　撞鍾是保證混凝土密實(shí)度和強(qiáng)度的關(guān)鍵構(gòu)件，路緣機(jī)只有通過(guò)撞鍾以一定頻率、壓力擠壓混凝土成型時(shí)產(chǎn)生的反作用力，才能使路緣機(jī)保持良好的向前均衡運(yùn)動(dòng)。撞鍾在工作時(shí)，福建路緣石滑模機(jī)，一定要啟動(dòng)路緣機(jī)剎車裝置，以增大撞鍾的反作用力。

4） 專用路緣石模具

　　為了適應(yīng)現(xiàn)行高等級(jí)公路各種斷面形狀的路緣石，需要制作與設(shè)計(jì)路緣石斷面相同的模具。

路緣石滑模機(jī)是利用水泥混凝土修筑道路路緣、路肩及中間隔離帶等專用設(shè)備。廣泛應(yīng)用于高等級(jí)公路、 縣鄉(xiāng)級(jí)公路及市政道路路緣的一次成型?？筛鶕?jù)路緣石施工要求配備干性或濕性模具及電腦系統(tǒng)?！　?/p>

技術(shù)參數(shù)：　　

配套功率：30-100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組(可自配發(fā)電機(jī)組)　　

作業(yè)速度:工進(jìn)l-20m/min

　路緣石滑模機(jī)結(jié)構(gòu)控制原理是根據(jù)系統(tǒng)所期望的動(dòng)態(tài)特性來(lái)設(shè)計(jì)系統(tǒng)的切換超平面，通過(guò)滑動(dòng)模態(tài)控制器使系統(tǒng)狀態(tài)從超平面之外向切換超平面收束。系統(tǒng)一旦到達(dá)切換超平面，控制作用將保證系統(tǒng)沿切換超平面到達(dá)系統(tǒng)原點(diǎn)，這一切切換超平面向原點(diǎn)滑動(dòng)的過(guò)程稱為滑?？刂?。